逃生管道的選材重在抗沖擊性能

　　逃生管道是近幾年在隧道中頻繁使用次數(shù)最多的一種，它安裝簡單易于操作，逃生管道重量輕，兩三人就能輕松搬運，不需要大型機械的幫助因此在隧道中使用還能節(jié)省一部分資金。

　　逃生管道在隧道中使用有兩種安裝方法，一種是鏈條連接，一種是抱箍連接，這兩種方式連接簡單方便，便于操作，花費時間短。

　　逃生管道的設(shè)置規(guī)范：

　　逃生管道是這兩年很實用的一種安全防護設(shè)備，產(chǎn)品的外觀呈橘紅色，直管。常用的型號800*30（外徑為800mm，壁厚為30mm）和860*30（外徑為800mm，壁厚為30mm）管子一根長度為3米，一米的重量約為69kg，重量輕因此也被稱為輕質(zhì)逃生管。由于在隧道中施工屢屢發(fā)生意外，加之國家也重視在安全這方面的保護，逃生管被廣泛推廣使用。

　　材質(zhì)方面：超高分子逃生管道是由分子量高達250萬以上的超高分子聚乙烯進行加工制作而成，制成的管材顏色為橘紅色，長度有3米，6米，一米的重量為69kg，密度為0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的。

　　關(guān)于逃生管道的選材，重在管道的抗沖擊性能，傳統(tǒng)的逃生管道常選用螺旋鋼管，因為鋼管的物理機械性能好，耐高壓，抗沖擊性能相對較好，但是隨著管材業(yè)的不斷發(fā)展，一種新型抗沖擊管材出現(xiàn)了，他的抗沖擊性能要遠遠*于鋼管，即使受到劇烈撞擊，大石塊高空落下也不會發(fā)生變形，借助于這一優(yōu)勢，該管材在隧道逃生領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛.